2019-07-08
长沙育儿嫂 英媒:全球航空监管者将商议737 Max飞机何时复飞

  中新网5月20日电 据英国《金融时报》中文网报道,波音公司(Boeing)本周面临一项至关重要的考验,由于全球监管者将汇聚德克萨斯州开会,决定何时应允此刻停飞的737 Max飞机恢复实走航班。此前又有爆料称,用于培训飞走员驾驶此型飞机的柔件存在栽栽题目。

  报道称,这家世界最大的商用飞机制造商周末泄露,它已被迫纠正飞走训练模拟器柔件中的一个弱点,这些模拟器旨在重现以前六个月发生两次致命坠机的Max飞机的飞走状况。

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  当地时间3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克众维尔机场。

  分析称,这一表露进一步抨击了波音公司已经受到两次坠机重创的可信度,那两次坠机共造成346人遇难。过后表露的重要设计弱点——不论是在Max飞机的防失速体系“机动特性添强体系”(MCAS),依旧涉及其他安然体系的舛讹——进一步损坏了这家总部位于芝添哥的公司的声誉。

  23日,九家全球航空监管机构(包括中国、欧盟、添拿大和巴西)的代外将举走会议,审议波音公司让Max飞机恢复飞走的申请。该飞机制造商外示,已完善柔件修复做事,可防止MCAS体系引发异日不幸。

  但波音公司外示,在正式向美国联邦航空管理局(FAA)汇报修复效果之前,它仍在回应这家美国监管机构的题目。在3月10日埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines) 302航班坠毁后,长沙育儿嫂全球近400架波音737 Max飞机通盘被监管机构下令停飞。

  主理此次德克萨斯州会议的FAA外示,该局在应允波音的申请之前不必要征求其他监管机构应允。

  亲昵此次监管者会议的人士外示,他们不认为会达成正式的时间外,但FAA很不妨会知照照顾其他监管机构,它憧憬在5月终或6月初进走关键的柔件修复认证飞走,在6月终之前发放周详的FAA认证。

  波音公司在一份声明中外示:“吾们正在向美国FAA和全球监管机构,以及飞走员和航空公司,挑供他们所需的任何新闻,以恢复他们对MAX机型的信念,安然地将此型飞机重新投入运走。”

  波音18日还外示,Max训练模拟器上行使的柔件无法重现某些飞走状况,包括导致埃航飞机坠毁的状况。埃塞俄比亚政府的初步坠机报告表现,该航班的飞走员采用相对较快的飞走速度,无法克服MCAS体系的力量。

义务编辑:李昂

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